界面新闻记者 | 宋佳楠
近日，不少消费者都感觉到榴莲价格正在逐步下探，榴莲爱好者期待的“榴莲自由”正加速照进现实。其中，部分品类同比降幅达10%-20%，曾经动辄三四百元一颗的榴莲，如今百元内即可拿下。
作为市场主力军的泰国金枕榴莲，北京新发地5月10日泰国进口榴莲批发均价为26.5元/斤，同比持平但性价比大幅提升，较4月同期下降11%。越南金枕降价力度更猛，同期批发均价仅19元/斤，环比跌超40%，同比降幅突破30%，成为拉低市场均价的核心动力。
零售端，山姆、盒马等生鲜超市的泰国金枕售价集中在23.8-30.6元/斤，3-4斤重的榴莲单果价格130-200元；小象超市等线上平台单价平均约26元/斤，社区水果店特价低至19.9元/斤，广州批发市场更是出现13.8元/斤的抄底价。
其他品种价格同样亲民。越南干尧凭借高性价比成为消费新宠，批发价约16.5元/斤，同比腰斩，零售价18-22元/斤；托曼尼榴莲零售价25-35元/斤，价格较去年同期下降20%左右。
需要注意的是，马来西亚猫山王、黑刺等高端品种仍维持高价，猫山王液氮果80-120元/斤，黑刺超100元/斤，降幅有限，主要面向高端消费群体。
昆明金马正昌果品市场数据显示，今年榴莲批发价从去年的70-80元/公斤降至50-60元/公斤，同比下降20%-30%，与全国市场趋势一致。
就在5月上旬，有多位IP地址为广东的网友发帖称，山姆会员商店（顺德店）多人抢购榴莲，现场有顾客拍视频称“1000个榴莲十分钟不到就被抢完”。浙江杭州山姆超市也出现抢购榴莲的情况。
不过，盒马超市客服人员告诉界面新闻，平台最近并没有明显的降价促销活动，商品价格一般是随行就市的，目前无法确定后期商品价格是否会进一步下降。
此轮榴莲价格大幅跳水，是供应激增、物流改善与市场竞争多重因素叠加的结果。
供给端爆发式增长是降价核心推手。东南亚榴莲主产区迎来丰产大年，据泰国农业部门预计，泰国2026年榴莲产量预计达178-189万吨，同比增长30%-40%，东部主产区增幅尤为显著。越南近年扩种的榴莲集中挂果，种植面积五年内从2500公顷激增至14500公顷，产量突破200万吨。
同时，菲律宾、马来西亚、柬埔寨、老挝等国榴莲相继获准入华，进口来源国从1个增至7个。海关总署数据显示，2026年一季度中国鲜榴莲进口量达15.6万吨，同比暴涨2.94倍，越南超越泰国成为第一大供应国，占比约50.37%。加之5月下旬泰国雨季结束，榴莲集中砍果上市，产量将进一步大增，业内预计届时部分地区批发价或低至30元/公斤。
物流效率的提升则显著降低了榴莲的运输成本。据央视新闻报道，中老铁路“澜湄快线”冷链专列成为榴莲入华黄金通道。位于中老边境的磨憨铁路口岸，是全国最大的榴莲铁路运输进口口岸。“澜湄快线”国际货运列车通过“提前申报”等措施，平均通关时间从过去的4到5小时，压缩至2至4小时。
此外，铁路部门还增加了货运班列，升级大容量集装箱。进口泰国榴莲搭乘上述列车，26小时抵达云南昆明，3到5天即可送达国内主要城市。针对榴莲旺季运输需求，“澜湄”班列每天平均开行3—4列。截至目前，进口榴莲运量同比增长44.5%。
政策红利与市场竞争加剧则进一步挤压榴莲的溢价空间。随着RCEP协定全面实施，泰国、越南等国鲜榴莲合规原产地证书可享零关税，关税从15%-20%直接归零，降低进口成本。多国同台竞价格局形成，泰国垄断溢价消失，为保住市场份额主动降价，产地批发价降至近6年最低。消费端新茶饮、烘焙、预制菜等行业也在扩大榴莲原料采购，工业化吸纳能力增强，对冲供应过剩风险，有效稳定了市场整体售价水平。
对于后续价格走势，据中新经纬消息，中国农科院专家侯煜庐分析称，结合当前市场供需情况来看，随着榴莲传统进口旺季的到来，中国国内榴莲进口量将持续增长，终端价格会呈现进一步下行趋势，但不会出现暴跌行情。
长期来看，价格存在刚性支撑。榴莲种植通常需5-8年挂果，人工采摘风险高，冷链运输成本固定，每斤12-15元已是利润临界点。海南、云南国产榴莲虽小规模上市，但成本高达60-80元/斤，短期内难撼进口主导地位。未来影响价格的核心因素包括东南亚天气变化、进口政策调整以及消费需求波动等。若国产榴莲在3-5年内实现量产，或将重塑市场定价体系。
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